notizie intelligenti dalla Valle d'Aosta

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Il tragitto della 'LER - Ligne Express Régionale'

La “LER”, ovvero: e se la ferrovia diventasse la metro leggera di Aosta?

C’è una ferrovia che attraversa già oggi l’asse più densamente abitato della Valle d’Aosta, da Sarre a Quart, passando per il cuore di Aosta e per Saint-Christophe. Quarantamila abitanti nel raggio di influenza, flussi quotidiani di pendolari, studenti e lavoratori, e un’infrastruttura, la ferrovia Chivasso – Ivrea – Aosta, che esiste, è in corso di elettrificazione ed attende solo di essere usata davvero. È da questa premessa che nasce la “LER – Ligne Express Régionale”, la proposta presentata lunedì 20 aprile 2026 da Alleanza Verdi e Sinistra – Rete Civica VdA con due atti politici paralleli: una mozione depositata al Consiglio regionale, all’ordine del giorno dell’adunanza convocata per mercoledì 22 e giovedì 23 aprile ed una analoga iniziativa in arrivo al Consiglio comunale di Aosta.

Il tragitto della 'LER - Ligne Express Régionale'

La “LER”, ovvero: e se la ferrovia diventasse la metro leggera di Aosta?

C’è una ferrovia che attraversa già oggi l’asse più densamente abitato della Valle d’Aosta, da Sarre a Quart, passando per il cuore di Aosta e per Saint-Christophe. Quarantamila abitanti nel raggio di influenza, flussi quotidiani di pendolari, studenti e lavoratori, e un’infrastruttura, la ferrovia Chivasso – Ivrea – Aosta, che esiste, è in corso di elettrificazione ed attende solo di essere usata davvero. È da questa premessa che nasce la “LER – Ligne Express Régionale”, la proposta presentata lunedì 20 aprile 2026 da Alleanza Verdi e Sinistra – Rete Civica VdA con due atti politici paralleli: una mozione depositata al Consiglio regionale, all’ordine del giorno dell’adunanza convocata per mercoledì 22 e giovedì 23 aprile ed una analoga iniziativa in arrivo al Consiglio comunale di Aosta.

Il tavolo del Comitato operativo per la viabilità della Valle d’Aosta

Gallerie di Sorreley, si parte l’11 giugno: un anno di caos, sindaci preoccupati

La data è ufficiale: giovedì 11 giugno 2026, il giorno dopo la fine dell’anno scolastico valdostano, le gallerie “Côte de Sorreley” e “Signayes” chiuderanno completamente. La riapertura è stimata per la metà di giugno 2027. Tredici mesi, quindi, durante i quali il raccordo tra autostrada A5 e strada statale 27 del Gran San Bernardo sarà inaccessibile ed il traffico si riverserà su Aosta e sulla Plaine. Lo ha confermato la riunione del Comitato operativo per la viabilità della Valle d’Aosta, che si è tenuta nella mattinata di lunedì 20 aprile 2026, a Palazzo regionale con una platea allargata: oltre ai tecnici, erano presenti tutti i sindaci dei comuni coinvolti, dalla Plaine alla Valle del Gran San Bernardo.

Le operazioni di recupero dell'auto da parte del Vigili del fuoco

Auto fuori strada nella Valtournenche: uno dei due feriti è in rianimazione

Un incidente stradale dai contorni ancora da chiarire ha tenuto impegnati i soccorritori nella serata di lunedì 20 aprile 2026 sulla strada regionale 46 della Valtournenche, appena sotto il Lago Blu. Una Volkswagen Polo, per cause ancora al vaglio dei Carabinieri, è uscita di carreggiata ed è precipitata lungo il pendio a valle della strada, fermandosi rovesciata su un fianco sulla sponda del torrente Marmore.

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